En diciembre de 2023, Adif encargó la realización de las obras a una Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Cotodisa y Sebastián Sevilla, con un presupuesto de 2,3 millones de euros. La financiación de este proyecto procede de los Fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea, gestionados por la Junta de Extremadura.
El contrato establecía un plazo de ejecución de 12 meses, lo que situaba la finalización de los trabajos a lo largo de 2024. De este modo, la adjudicataria asumía la responsabilidad de llevar a cabo las actuaciones en el tiempo previsto, con el objetivo de garantizar la puesta en marcha de la nueva infraestructura en el calendario marcado.
La Junta de Extremadura ha confirmado que la nueva pasarela peatonal y ciclista que atravesará las vías del tren en Mérida estará concluida antes de que acabe el año. Así lo aseguró el director general de Movilidad y Transportes, Cristóbal Maza, durante su visita a las obras, donde destacó que esta infraestructura permitirá conectar la calle Cardero con el Camino Viejo de Mirandilla a lo largo de un recorrido de un kilómetro.
En el transcurso de su visita, Maza presenció una de las fases clave del proyecto: el ensamblaje de la pasarela de 63 metros de largo y 3,2 metros de ancho, que será instalada a una altura mínima de 7,5 metros sobre las vías mediante dos grúas de gran capacidad. La estructura, fabricada por la empresa extremeña Indumex, se colocará en horario nocturno para evitar interferencias con el tráfico ferroviario, y representa un proyecto íntegramente desarrollado en la región.
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